曝比亚迪一代神车宋PLUS将停产:系正常产品切换、海狮06接棒

安然网10月11日消息,近日,一则“比亚迪宋PLUS系列即将停产”的消息引发行业关注。

报道指出,比亚迪内部已下发“清算物料后停产”通知,此举意味着曾经创下157万辆销售纪录的“国民 SUV”将在国内逐步淡出,比亚迪海洋网“海洋生物 + 数字”命名体系或将完成最后一块拼图

针对爆料,比亚迪相关人士回应媒体称:“海狮06就是宋PLUS的换代车型,(停产宋PLUS)属于正常产品切换。”

曝比亚迪一代神车宋PLUS将停产:系正常产品切换、海狮06接棒

据悉,2021年宋PLUS DM-i凭借第四代DM技术上市后爆火,而为填补成立初期的产品阵容而被纳入海洋网旗下。

截至今年5月,海洋网累计销量已达485万辆,其中宋PLUS全球销量超过157万辆(截至目前最新数据为180万辆),实乃一代神车。

将要接棒的海狮06已经上市,分为插混和纯电两种版本,共计6款车型,前者售价13.98-15.68万元;后者为14.38-16.38万元。

曝比亚迪一代神车宋PLUS将停产:系正常产品切换、海狮06接棒

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新车尺寸为4810*1920*1675mm,轴距2820mm,全系标配前排座椅加热和通风(吸风式),并配备1.73㎡全景天幕,同级唯一丹拿音响。

该车配有前麦弗逊悬架+后四连杆悬架(插混版)/ 后五连杆悬架(纯电版),还标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统,麋鹿测试通过成绩达到76km/h。

曝比亚迪一代神车宋PLUS将停产:系正常产品切换、海狮06接棒

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动力方面,插电混动版配备比亚迪第五代DM混动系统,百公里亏电油耗近3.5升,纯电续航分为121km和170km两种,满油满电综合续航里程可达1670km

纯电版基于e平台3.0 Evo架构打造,百公里能耗低至12.5kWh,每公里成本仅4分钱,续航分为520km和605km两种,并支持全域快充解决方案,最大充电功率237kW。

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责任编辑:落木

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