零跑D19底盘配备凌波微步主动预瞄系统:过坑不入坑

安然网10月16日消息,零跑汽车今日举办零跑D19全球首秀发布会。

零跑D19作为家族旗舰,底盘配置上也做到了行业旗舰。零跑官方介绍,零跑D19采用行业顶级的魔毯配置,悬架为前双叉臂、后多连杆悬架,搭配双腔闭式空悬和CDC减震、主动预瞄系统,实现魔毯般的平顺滤震。

零跑D19底盘配备凌波微步主动预瞄系统:过坑不入坑

在主动智能悬架加持下,零跑D19还配备了凌波微步主动预瞄系统,可以通过摄像头和雷达提前扫描前方路面,计算出来路面上的坑洼和起伏,然后通过空悬和CDC减震进行无极预调节,让车身过坑如履平地。

实测视频显示,零跑D19双侧车轮同时通过水坑,在悬架提前调节后,车轮经过水坑能够不沾水通过,实现凌波微步的绝技。

零跑D19底盘配备凌波微步主动预瞄系统:过坑不入坑

在LMC(leap motion control)2.0底盘运动融合控制技术加持下,零跑D19还具备高速爆胎稳定控制功能。

系统将此前爆胎识别时间,从原来的500毫秒缩短至200毫秒,可为车辆争取10米以上的爆胎安全距离。爆胎后,车辆的四轮高度可以保持高度一致,以支持安全停车。

此外,在周末露营时,车辆停放至斜坡地面后,如果想要车停的更稳,只需在屏幕上一点,一键调平系统就会控制空气悬架,让车身保持水平姿态。

零跑D19底盘配备凌波微步主动预瞄系统:过坑不入坑

零跑D19底盘配备凌波微步主动预瞄系统:过坑不入坑

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责任编辑:若风

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